主持人：先说汽车，想到汽车都是欧美日法德国的汽车，我小时候的汽车只有当年老上海的牌子。想到汽车是奔驰、雪佛兰，今天说到汽车的时候是我们中国自己的汽车。介绍我们的嘉宾是我们中国的民族品牌，力帆汽车的胡祺先生。
胡祺：各位网友大家好。
主持人：先别告诉我卖到国内是多少，卖到外面是多少，力帆从起步到建厂是时间最短的。
胡祺：因为我们以前在全世界130多个国家销售，在那些国家对力帆这个品牌不陌生，目前我们的汽车进入到40多个国家，含商贸的有40多个地区，我们第一年是小有成绩。
胡祺：前一段时间我遇到美国俄亥俄州的代表，说你们中国应该到美国建厂，丰田建厂了是一千万，我们也想到高端市场，有高端的利润，而我们的产品也是高端的产品，我们也有策略，先建根据地再到解放区最后打到美国来。
主持人：对美国汽车来说，全世界压力最大的是美国本土的厂家，无论是欧洲包括中国的车最终到北美，压力大是一件好事情，之所以有压力才让我们的民族品牌提升快，同时会很多市场份额。今天把胡祺总经理请来，在俄罗斯的撞击实验，这个图片是撞一个垂直的水平墙，车的保险杠这个位置撞，车身是水平墙，这个撞击的考验要比真的撞的厉害。今天我想要请胡经理介绍一下，我们通过俄罗斯的碰撞实验，俄罗斯对中国汽车的肯定如何？
胡祺：今天我们也发了一些资料包括俄罗斯权威媒介，在前一段中国汽车在海外是闹得沸沸扬扬，这次是得到欧盟认可的，所以说我们也是级别很高，在这种背景下我们在欧盟选择的国家是俄罗斯，而这次也请了相关媒介，就在碰撞实验边上，有的视频在俄罗斯网站上是俄罗斯媒介记者现场拍的，所以说整个公正性就得到了广大媒介官员的认可。用他们的话说有诚实的汽车，叫诚实汽车实验，效果不错。
主持人：往往是这样的，就是说有的消费者总是认为中国车，肯定没有外国车结实，但是目前来看，很多国产品牌，特别是特殊用户的汽车，寿命真的很长，和合资本土的汽车同样寿命，现在在俄罗斯是由人家实验人员直接生产的，然后直接开到实验厂实验。
胡祺：对，在今年12月份还做一场实验。
主持人：要达到欧盟的标准。我们在俄罗斯实验场做实验之后，我们车完整程度怎么样？
胡祺：整个前机器舱撞坏了，周围完好，驾驶舱里面的人员进出没有受到影响。
主持人：我看到实验报告里全车电路没有短路。
胡祺：对，油没有泄漏。
主持人：有很多实验很多线路黏在一起，最后金属被沾在一起，那个时候肯定保险坏了，如果撞击之后，线路没有发生短路这个非常好，有的车是容易发生火灾。我们的汽车是两个气囊。这点俄罗斯现场技术人员说通过仪器检测在撞击中出来了，这个是经过时间的检测。
胡祺：从市场的角度来说，我们做这个市场最希望的不是做出口，我们特别不愿意提出口两个字，以前是出口创汇，这个容易让人误导，这种东西在现在的世界上，老是想创汇这是不对的。你想创汇就感觉在人家的花园里摘果子。我们对自己不管是中国市场也好，北京市场，广州市场，莫斯科市场、北美市场我们都看作我们自己的市场，所以我们更愿意去当地，为当地创作机会，尊重当地的环保，遵守当地的劳工法律。
主持人：还有一个返过来对于力帆公司来说能够积累世界各地的经验，世界各地市场的经验，今天打下的品牌基础对日后是有帮助的。
胡祺：现在已经尝到一点甜头。在某些国家小孩子都知道力帆这个单词。基本很小的孩子都知道力帆。
主持人：当时我知道力帆的摩托车，很多特别是中国的摩托车用户，什么时候国产中小排量摩托车能够有油冷，水冷。中国的企业自己做出来了。
胡祺：实际上是多少专利，世界上第一台大排量也是我们的专利，力帆的专利在中国是第四位。
胡祺：我们注重知识产权的保护，实际上我们走到全世界任何一个地方，在中国还好一点。
主持人：这点对我们国内闷头企业来说不走出去不知道，一个车在国内买得很好，老百姓也接受，你拿出去人家要制裁你，可能国内的利润搭进去也不够，我们应该按照全球化的标准去推行。
胡祺：中国也在全球化，需要我们去做。
主持人：往往看到八国首脑会议，当看到中国领导人也出席了这个会，当时感觉中国真的强大了，现在中国的强大，不是说我们老百姓多有钱，真正的强大是我们的产品在世界上的地位。
胡祺：其实有几个层次，整个世界的产品在分化。变成了经营变成了服务，中国很大有各种各样的人才，所以我们的产业是多领域的，而且必须要有所作为。在国家竞争力方面必须要强，汽车带动制造业龙头行业当然是一个首选。
主持人：过去说汽车技术只占七大领域，后来是九大领域。现在不知道是多少领域。一个完美的汽车产品被人接受以后是代表工业水平，可能代表哲学美学什么都代表，过去那是太基础了。
胡祺：所以说您提到这点我也非常赞同，领域越来越广泛，是人们对汽车的认识越来越深刻，感受越多。那么汽车也是一样随着人们的感受越来越不一样，每个人之间的感受也不一样。这也给我们中国企业在自己本土作战创造一个机会，我们更容易理解和把握思路和发展的方向。
主持人：有一个话题我遇到很多民族品牌的销售部，我们走出国门之后，我们内心是一种什么感觉？比如说咱们力帆在很多国家建立厂，合资的形式也是多种多样的，管理形式也是多种多样的，俄罗斯是代表欧洲国家，这个模式的时候，您去了那个厂，您的心里是一种什么感觉，您个人内心是什么样的感觉？
胡祺：就我个人而言，因为我亲身做过海外工作，是汽车的全程生产销售，我的感受是比较深刻的，什么感受都有，包括初期的茫然，我刚下飞机的第一个感觉热浪迎面而来就想回去了，这是第一。第二个一个陌生的市场，因为中国是第一批走出去的，在一个地方要把一个工厂建起来，进去是眼睛看到的工厂还有各方面软性的东西，包括带地媒介当地的政府，当地的销售市场。
主持人：是当地的人民？
胡祺：是的，也就是说咱们融进去，可能在东南亚还好一点，文化还有一点接近。只要我们把心态摆好了，双方就比较容易接近，因为我在那儿时间比较长，在几年的过程当中，我只要一出去以后，不管是韩国人也好，首先是祝福我，然后开玩笑说，这个神舟六号发射了，我们下一款车是神六，定价是不是高一点，这点整个中国品牌，随着中国制造的自律，以及中国制造海外竞争的淘汰是月来越值钱。
主持人：说到神六的时候，我们建国才几十年，而且这个科研我们是从60年代开始起步的，在短短的几十年内，我们是世界同步的航天技术，那么这项技术不是简简单单的，力帆做轿车多少年？
胡祺：两年。
主持人：对，两年我们已经建立了很多国家的海外工厂，在当地的生产销售，谁敢于说十年以后怎么样？
胡祺：十年以后我跟朋友谈到这点，中国的企业天生就应该在全世界生产，因为中国有这么大，有这么多的人，我们占的资源也多，但是出去呢，要担心一点我们要变成一个受欢迎的。
主持人：另一种姿态另一种心态到陌生的地方谋求自己和当地的结合然后再发展？
胡祺：对，是这个意思。
主持人：俄罗斯的感觉是不一样的，俄罗斯一半的国家应该算亚洲，但是它有一个问题就是俄罗斯跟亚洲特别是东亚的文化有区别。
胡祺：对，它是一个领头军。俄罗斯是一个大国，这两年人民的购买力也非常强，虽然价格比我们便宜很多，价格比较便宜，但确确实实不太适应俄罗斯人民的生活水准和要求了。
主持人：因为现在信息量来得多，和信息的速度，西欧的汽车这边一上市我们这边就知道了。
胡祺：俄罗斯汽车现状就是给我们汽车行业的人提出了一种警示，你必须做好，否则就会被抛弃。
主持人：您说的这句话是最好的，再是民族的如果做不好也会被抛弃。在80年代中期要持有五一劳动奖章市级的证书到机电公司递交证明批准你买一辆拉达，你可以转手卖给别人。
胡祺：不仅是俄罗斯出现这样的情况，是很知名的品牌，俄罗斯人没有不知道。但是他的一个品牌已经被俄罗斯自己抛弃了，如果中国做不好也会出现这样的情况。
主持人：现在我们今天的访谈就是被某个民族品牌自己抛弃的不提，您说的这个不仅是我小的时候喜欢，后期我也开过，伏尔加，后来是拉达车2104到2109，后来还有进口的车，菲亚特的125T。
胡祺：这些汽车是代表一段人的感情，代表一段历史。
主持人：历史在发展，时间在延续，你停留在那儿，肯定最后看不见你了。
胡祺：或者看得见是在博物馆里。
胡祺：就变成收藏品了，但我们汽车与时俱进才能发展才能赢得市场。曾经说到力帆，说力帆为什么生产汽车，我说多少民族品牌根儿上是制造汽车的，我们辛亥革命开始的时候欧洲已经在做车了。那么我们今天的起步呢，我们一下要追一百年。
胡祺：其实很多时候不仅仅是追一百年的问题，时间虽然是一百年，但关键就是说再要花一百年关键是速度，如果你加速特别快就有可能追上，还有一点是方向，方向要明白。中国目前摆在中国目前的方向是一个机会就是新能源，这点上是整个行业的机会，因为大家在同一个起跑线上，你可能是跑一步两步，这样给我们很大一个历史机遇，我们做到99分可以，做100分需要更长的时间，但是新能源，而且这个发展方向还没有定死的，整个全球汽车行业也是模糊，汽车必然是到新能源，否则以后地球是承受不了的。
主持人：活塞发动机烧汽油已经达到101分，已经没得烧了。
胡祺：这也是我们感觉到的，以前国内环保是一拨一拨的。这是负责任的。这是全世界的责任。所以说在我们做新能源的时候，包括力帆做新能源的时候，怎么是全民的参与性，如果没有人参与就没有办法形成商品，你参与不了标准的制订。
主持人：我们的政府也很难倾向这一个技术。
胡祺：我在发布会的时候也说，明年在珠海有一个国际性的会议，我们第一批新能源的车也会展出，我们的技术有几个好处，第一个先让老百姓参与进来，必须要市场化。所以我们当时提出来三年的概念，三年省的油钱一定可以支付高出的部分。但是它这里面有一个战略性的，看得非常远，这个车赔钱卖可以，但有自己的规格。中国出了一个标准，大家不认，大家互相掐，又到裁判员又到运动员多好！这个是很头痛的汽车，在汽车新能源标准上中国一定要有标准。目前是油电混合。
主持人：我跟业内专业人士探讨过，而我们今天的加油站是建了一百多年的全球化的，你到哪里都是一样的油，油电混合很好，一部分燃烧油一部分用电，返过来促进经营化。
胡祺：我个人也认为是一个过渡期非常好的办法。最终还是应该到底用电力还是用什么，还在探讨。
主持人：但是我们小的时候活塞早晚放在博物馆让小朋友看看，两百年年前是这样的机器，今年已经看不到了，这是一个过程。那么我们民族品牌像力帆这样的公司，也是很早投入节能环保的按照研发，力帆做汽车两年，那么今年还是什么时候把这项技术推出来？
胡祺：明年。
主持人：如果说燃油消耗量肯定有一部分汽车进入不了市场，第二可能促使我们自己的品牌合资的品牌或者纯进口的品牌在中国市场要真正的节能。
胡祺：有两个东西一个是安全一个环保，这两个是越来越紧，一个是越来越宽那就是个体化。
主持人：A级B级C级D级，铃木的车是在A和B之间。你是A+还是B减。力帆是几级？
胡祺：A级。
主持人：如果生产2.0呢？
胡祺：那就是C级。在行业里面分级便于统计。
主持人：我觉得是价位。
主持人：在北京亚市有一个汽车分析的详细报告，20万—40万汽车里，有的价位比B级车还高十万，十万到十二万是多少量。中国人买车不是这个品牌喜欢什么，中国人买车还是价格。十二万里面呢就可以挑一款。明年的市场有很多车型大家一直期待着，11月的广州车展力帆汽车会参加吗？
胡祺：今年广州车展没有安排，明年的北京车展想努力拿到大的展位。我们的展位想做两个风格，一个是我们现在延用的，一个是为专门时尚的车做的展位。
主持人：题目是向往飞。
胡祺：我考虑你的建议。
主持人：在顺义做北京车展有一个好处，如果顺义接待能力强的话，天天不回家了，那是一个非常大的聚会。
胡祺：嘉年华会。
主持人：如果这种延续下来又成中国的特色。
胡祺：关于车的资讯媒介也在比较。
主持人：其实更多的消费者和网友关注明年我们有什么车。
胡祺：明年我们还会有向上向下的都有，向上是520，向下320。平行的还有SUV。这是必然的趋势。我刚才说的想在北京车展上单独为他做一个不同风格的展区。
主持人：其实面对车展呢，还有一个就是明年的北京奥运会，对于环保，还有低成本的轿车可能有一个突发的市场出现，因为我们问了很多人，明年的SUV开不了，因为单双号，我们家不方便，我不如买一个小车。
胡祺：其实这个市场已经看到了。
主持人：我们的市委书记说鼓励大家买私家车。
胡祺：要科学使用。
主持人：买小排量车对很多家庭像买自行车。
胡祺：对，对这样的市场，我们在明年要生产小排量车。
主持人：也盯着这个市场了。
胡祺：也希望为奥运会做点贡献
主持人：还有一个是这样的，我们原来的市场的小汽车，随着国家环保的要求消失了？
胡祺：小的，好象小就是简单，大家知道越小越不简单。做得精细，现在就是说整个环保的要求也好，硬要求，不是我做小车的要求就不达到一样的标准。
主持人：某些个品牌退出市场以后，我们真正的消费者对小排量车微型车寄托与你们。
胡祺：真正小排量的车要符合环保，并且能够符合大家的审美情趣，特别是小车需要时尚的元素，文化的元素。要小的有特点要精致。
主持人：像某个车型特别漂亮根本不问发动机，多少钱是30多万就算了。如果只有制造出车汽车太可爱了，也忽略了发动机，是一种拥有欲，好用不好用，是看着开心。
胡祺：汽车这个商品跟别的不一样，跟人的品位，相当于人生活的一部分。
主持人：所以很多人把汽车比喻成老婆。挑洗衣机是洗涤的功能具体外形就忽略了，冰箱是摆在厨房是外形好看，早年冰箱没有挑外形的。那么现在呢生活水平提高了，我要求冰箱外形功能更全。汽车不一样，汽车其实最关键有句话，汽车跟消费者之间要投缘。
胡祺：对，汽车是有生命的产品。
主持人：汽车和人是有一见钟情的，通过长期在一起不能是生活，应该是相互提供方便，人跟汽车之间，汽车跟人之间都达到一种默契，这种默契可能促使某些品牌继续向上。
胡祺：如果车给人是移动的方便，那么这个品牌不会太长久，一辆车要给人传递一种价格感和情感，这样的车才会有生命，特别是具有生命的产品我想我们会用生命去制造的。
主持人：我们希望力帆能够在短时间内，不是通过沉淀而是通过充实，把我们的汽车文化，民族文化给它融合进去，让他成为特别充实饱满的产品。
胡祺：听您的的话不仅是媒介，是一个车主一个懂车爱车的人传递的心声。我想我们首先自己读懂车感受车，通过我们最勤劳的劳动快马加鞭，时间短不了，为什么短不了，它需要的时间总是那么长，我们唯一是加长工作时间，所以通过这种办法希望尽快让我们的产品，能够达到您的心愿。
主持人：非常感谢，因为时间的关系我们只能聊到这儿，明年的北京车展我们还可以聊更深的话题。
胡祺：因为猫扑是一个很年轻的一个网站。
主持人：我们的学生居多，有网友三四十岁也有。
胡祺：我今天心情也很好，但是感觉进到猫扑不应该穿西装打领带，我今天向广大网友道一个歉，我今天穿着不得体，我相信明年北京车展给大家带来惊喜，希望给大家带来一缕清风。
主持人：谢谢大家，谢谢各位网友，希望力帆能够在民族品牌里更加强大。谢谢胡总。谢谢。
胡祺：谢谢。