10月15日  星期六
    晚上10点多才到吕梁离石，投宿晚餐之后已是11点。半夜三更的不得消停，匆匆前往下货地点。
    深秋的吕梁老区格外寒冷，风刮在身上如细雨浸身，一下车我便缩住一团，牙齿咯咯作响。440辆摩托，要赶在18号前交完整车今晚非得加班不可。我冷的实在受不了回去休息，据说包括吴总在内的伙计们凌晨4点多才收工！
10月16日  星期日
    今天是正式装车的第一天，在离石市体校内，已经下好的一车多货堆在篮球场一旁。
    8：30，第一台车拆箱，从现在起我们不到20人的装车小组（由办事处、代理商、经销商组成），将在18号下午6点以前完成这440辆车的装车、加油、调试。任务非常艰巨，和时间的赛跑正式开始。
    装车两人一组，熟手不多，况且另外抽调了10人下货，进度着实让人担忧；环境也是一大考验，早晨还觉得暖洋洋的太阳，下午就叫人昏昏欲睡，大风扬起灰尘直往眼耳口鼻里钻。整整一天，装了120辆车，还有320辆必须在两天内完成。
10月17日  星期一
    为了加快进度，李老板专门请来了民工下货，20人的装车小组全速开动。没有人闲着，不能按时交货，这个责任太大了。
    吴总、吕主任与其他一些业务员一起参加到装车的队伍中来，会装的直接装车，不会装的就忙着开箱子推车清理场地。
    车越装越多，堆在操场一侧已经小有规模。好奇的路人纷纷围过来，一会儿夸车漂亮，一会儿问这车卖不卖。我跟李老板打趣，让他去另外弄些车来摆上，准能卖个好价。
10月18日  星期二
    虽然都练成了熟手，虽然仅仅只剩140辆，但是今天才是最紧张的一天。装车不说，还得给每辆车装上汽油，调试，然后骑到广场上排好等待主办方一辆辆验收。
    累的不行啊，连我这个就在一旁上上车把手，拧拧钥匙盖的人都要干会歇会，别说装车员一整天的干了。看着丢在一旁被拧坏的许多螺丝刀，我觉得这些个伙计们真是了不起！
    下午5点30，日头渐落西山；
    下午6点，最后一辆车装配完毕！
    这真是一项宏伟的工程！这真是一帮了不起的兄弟们！