上市已经百余天的力帆轿车，质量究竟如何？历时8天、征战5000公里，竟没有出现任何重大质量问题，力帆汽车用实际行动给出了答案，并对社会上对力帆轿车质量表示怀疑的声音给予了有力回击。
力帆520举行首次大规模的体验活动
    5月1日，历时8天的“穿越大西南.力帆汽车车友会自驾游”活动在山城重庆拉开序幕，10辆力帆520首批用户在位于江北洋河的力帆汽车销售公司总部举行了简单发车仪式后出发了。
    这是由力帆汽车公司发起的、力帆汽车用户自发报名参加的第一次大规模的深度体验活动。与其说是自驾游，还不如说是对力帆轿车质量的一次全方位的检阅。
    从重庆出发，沿途经过南充、遂宁、成都、眉山、雅安、西昌、攀枝花、丽江、大理、昆明、贵阳、遵义等十多个城市，整个行程近5000公里。经历的路面状况可谓是丰富多彩：高速公路、省级国道、机耕道等各种了路面是一网打尽。如此复杂的路面状况，不光对力帆轿车，而且对所有的轿车都将是一种严峻的考验。
    “虽然之前，我们的产品都经过了国家的各项检测标准。但其产品质量究竟如何，最终还得由消费者说了算。”力帆汽车销售公司总经理胡祺说，举行这样一个活动的目的非常的简单而明确：就是为了证明力帆轿车的质量是可靠的。
    出发当天，力帆汽车公司为同行的记者朋友提供了一辆媒体专用的力帆520轿车。《重庆商报》等媒体全程参加了本次活动，并见证了力帆轿车过硬的品质。
    5月8日晚，整个车队按照计划抵达重庆。8天时间下来，10辆力帆520未出现一例重大故障。

30年驾龄老教练准备买520
    老陈，年过5旬，是本次活动中年龄最大的一位参与者。在整个“穿越大西南”活动中，其扮演的角色是“导航员”，由旅行社方面派出。
    此人是汽车驾驶的一位“高人”：驾龄有30年，曾在重庆多家驾校出任过汽车驾驶教练，并且是重庆区域少有获得技师职称的汽车驾驶教练。
    不过，“高人”也有困惑：由于其是作为旅行社方面的工作人员，按照“行规”是不能驾驶力帆轿车的。即使老陈对力帆轿车是倾慕已久，但却苦于一直没有机会亲自驾驶。
    不过，老陈没有放弃自己的“想法”，随时都在寻找机会，争取让自己的梦想早日变为现实。
    活动进行到第5天，当队伍从攀枝花向丽江进发时，由于连续行车带来的疲劳，媒体专用车渐渐掉队，为了保证整个队伍的快速前进，老陈一边主动向力帆汽车公司领导提出了自己的想法，一边摸出了能证明自己“才能”的所有证件给力帆公司领导“验明证身”，在这“危急时刻”，老陈终于获得“准驾力帆轿车”的许可。由于对该车早已是“心里痒痒”，再加上技术娴熟，老陈开着媒体专用力帆520是一路狂奔。
    不出1个小时，老陈就顺利的赶上了整个队伍，并且成了领航车辆。在感受到了成功喜悦的同时，老陈给力帆520打分了：“哝个好开的车，又是‘平民’的价格，我如果没有现在的车，我都准备买个这个车。”

世界知名银行老总试驾520
    没有想到，力帆520还能引起陌生老外的兴趣。
    5月5日晚上7点多，车队抵达美丽而神秘的丽江古城。晚饭完毕已是8点钟，各个车辆的人员都自行前往丽江古城进行游玩去了。而此时的力帆520车队，以及少有的几个工作人员却被留守在了古城外的公路边上。
    由于整个车队的车身上都有彩绘，并且有“力帆520穿越大西南”等字样，沿途拉风的感觉随处可以感受到，特别是在人流量较大的地区，车队赢来的回头率可谓是出奇的高。不过，由于丽江作为一个国际性景区的特有吸引力，其引来的老外回头率也十分的高。
    不过，当晚，有4个老外“过分”的对力帆轿车感兴趣，也引起了力帆工作人员的好奇。在这4个老外摸摸看看力帆轿车10多分钟后，其中一个老外主动提出了试驾力帆520的请求。
    “这个老外的技术过关吗？”当时，力帆工作人员内心就发出了这样的质疑。不过，基于对外国友人的友好，在经过力帆的特批后，允许了这个老外试驾。
    一上车，在经过攀谈后，才知道此人原来来头不小，为世界知名银行——东方汇理银行亚太及中东地区负责人，英文名叫Christophe Pannelay,是一名法国人。
    “这款车动力不错！” Christophe Pannelay上车后不久，就给出了这样的评价。当工作人员告诉他，该车使用的是与宝马MINI使用的是同一款发动机时，Christophe Pannelay也露出了赞许的表情：“怪不得！原来是这样啊！我有很多朋友都是开宝马MINI的。”
    当得知自己驾驶的车是由重庆力帆集团生产的时候，Christophe Pannelay说，他知道重庆是一座非常漂亮的城市，并希望有机会到力帆轿车工厂进行参观。
    不过，时间过得真快。几分钟的功夫，Christophe Pannelay就将力帆520开到丽江古城的郊外，里程表显示已经接近10公里了。在返回城区下车后，Christophe Pannelay还不停的叮嘱力帆工作人员一定记得把与力帆520合影的照片给他寄到香港的办公地。

160公里时速飚赢宝马523I
    由于使用的是与宝马MINI同样的发动机，力帆520也多少与宝马有点沾亲带故。具有1.6排量的力帆520轿车，如果与一辆宝马轿车同台竞技，究竟是会上演悲壮的一幕，还是会上演精彩的一幕？
    事实胜于雄辩，力帆520居然用优异的表现给出了“精彩一幕”的答案。
    5月6日，在大理古城中午饭后，整个车队踏上了去昆明的高速公路。 当媒体专用车以110公里左右的常规时速进入高速公路十多公里后，就发现前面有一辆浅绿色的宝马在快速行驶。
    “来嘛，今天我们就来飚一下吧！”或许是前几天都没有找到合适的飚车机会，此时正在开媒体专用车的董先生立马发出了“挑战书”，并且随即紧握方向盘、轰大油门开始加速了。坐在一旁观战的我，就看见力帆520的速度计指针是直线上升：120、130、140、145……   
    即使力帆520加速很快，但宝马车主却不是那样的愿意轻易被力帆车超越。就在力帆520加速的过程中，宝马523I也在不停的加速，并且还不断采取“挡道”的方式进行“阻击”。
    期间，力帆520成功的超越了本田雅阁、天籁、爱丽舍等数十辆车，但超过宝马523I却显然不是一件容易的事情。这样的“往复式”运动，在行进了40多公里的时候，力帆520终于以160公里的时速把宝马523I超过了。
    “你说究竟是我的技术好，还是力帆520的发动机性能好呢？”超过宝马523I后，作为“司机”的董先生还不忘俏皮一句。